4 مزایای نقشه برداری پهپاد برای شرکت های ساختمانی
مزایای نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین برای شرکت های ساختمانی را می توان در 4 دسته عمده دسته بندی کرد. افزایش کارایی، کاهش هزینه ها، بهبود استانداردهای ایمنی و بهبود دقت داده ها.
- افزایش بهره وری
- هزینه های کاهش یافته
- استانداردهای ایمنی بهبود یافته
- بهبود دقت داده ها
1. کارایی
– هرکسی که تا به حال در فرآیند بررسی دستی یک سایت ساخت و ساز قرار گرفته باشد، می تواند به شما بگوید که این روند آسانی نیست. نیاز به زمان، نیروی کار با مجموعه مهارت های خاص، پول و تمایل به انجام مجدد نظرسنجی در صورت بروز مشکل دارد. تقریباً پنج هکتار را می توان در هر ساعت با روش های سنتی بررسی کرد. با نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین، حتی نقشه برداران مبتدی نیز قادر به بررسی 120 هکتار در ساعت برای بهبود 60 برابری در کارایی نقشه برداری هستند. برای یک شرکت با 10 سایت مختلف 120 هکتاری که می خواهند 5 بار در سال بررسی کنند، نقشه برداری سنتی برای هر سایت به 24 ساعت کار نیاز دارد که 120 ساعت در هر سایت در سال طول می کشد. در تمام سایت‌ها، این به 1200 ساعت کار در سال نیاز دارد.
در مقایسه با هواپیماهای بدون سرنشین، می‌توان هر یک از پنج بررسی سالانه سایت را در هر ساعت یک ساعت تکمیل کرد و هر سایت فقط پنج ساعت طول می‌کشد. در تمام ده سایت، این تنها 50 ساعت سرمایه گذاری برای تکمیل این نظرسنجی ها است. بدیهی است که بررسی هواپیماهای بدون سرنشین به طور قابل توجهی کل زمان سرمایه گذاری مورد نیاز برای بررسی یک سایت را کاهش می دهد. اما یکی از مزایای دیگر این افزایش راندمان این است که کار در یک سایت ساخت و ساز تقریباً همیشه در بسیاری از مناطق انجام می شود.
پیگیری همه چیز دشوار است و برای بسیاری از شرکت ها هرج و مرج می تواند به یک امر عادی تبدیل شود. با نقشه برداری سنتی، سایت های ساخت و ساز بزرگتر می توانند به چندین روز کاری برای اتمام نیاز داشته باشند، در این زمان هیچ چیزی نمی توان گفت که از زمان شروع بررسی چه چیزی تغییر کرده است. این اغلب نیاز به بررسی مجدد دارد و می تواند به شدت شروع کار جدیدی را که می تواند در مسیر نقشه برداران قرار گیرد به تاخیر بیاندازد. در یک دنیای کامل، تفاوت در کارایی بین نقشه برداری سنتی و نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین به همان صورتی که در یک مفهوم صرفا عددی ارائه می شود، باقی می ماند. اما ساخت و ساز صنعتی است که در آن کارها به ندرت دقیقاً طبق برنامه پیش می رود، زمانی که تأخیرها و مشکلات غیرمنتظره ظاهر می شوند، ناکارآمدی نقشه برداری سنتی می تواند باعث تشدید و ایجاد مشکلات بیشتر در مسیر شود. افزایش کارایی، دقت و سازگاری نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که شرکت های ساختمانی می توانند پروژه های بیشتری را در زمان و بودجه ارائه دهند.
2. کاهش هزینه
همانطور که قبلاً ذکر شد، نقشه برداری سنتی به زمان و سرمایه گذاری نیروی انسانی بسیار بیشتری برای تکمیل نظرسنجی نیاز دارد. با آن ساعت ها و نقشه برداران اضافی، حقوق، تجهیزات، و تمام هزینه های دیگری که با کار ساخت و ساز همراه است، می آید. صرف نظر از حقوق و دستمزد و فرض اینکه یک نقشه بردار سنتی 100 دلار در ساعت کار می کند و یک نقشه بردار هواپیمای بدون سرنشین 120 دلار در ساعت کار می کند، پس انداز همچنان می تواند قابل توجه باشد. حتی با نرخ ساعتی بالاتر، نقشه بردار هواپیماهای بدون سرنشین تنها باید 50 ساعت کار قابل پرداخت در هر سال تقویمی را با هزینه کل 6000 دلار هزینه نقشه برداری سالانه ثبت کند.
در مقایسه یک نقشه بردار سنتی به 1200 ساعت کار فوق الذکر نیاز دارد. این 1200 ساعت کار قابل پرداخت به مجموع هزینه نقشه برداری 2400 دلار برای هر نظرسنجی و 120000 دلار هزینه کل سالانه نقشه برداری نیاز دارد. در کل نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین در مقایسه با نقشه برداری سنتی برای یک شرکت نسبتا کوچک که نیاز به انجام 50 نظرسنجی در سال دارد، می تواند 114000 دلار در هزینه های نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین صرفه جویی کند. نیازی به گفتن نیست که برای شرکت های بزرگتر این پس انداز فقط افزایش می یابد و این فرض را بر این می گذارد که همه چیز مربوط به نقشه برداری طبق برنامه پیش می رود و نیازی به کار مجدد ندارد. پروژه‌های مختلفی که می‌توانند برای محاسبه هزینه‌ها مورد استفاده قرار گیرند، می‌توانند شامل مفروضات مختلفی باشند، اما هر نگاهی جدی به داده‌های مربوط به نقشه‌برداری هواپیماهای بدون سرنشین در مقایسه با نقشه‌برداری سنتی، تصدیق می‌کند که نقشه‌برداری هواپیماهای بدون سرنشین در کاهش زمان و هزینه‌های مورد نیاز برای ساختن پهپاد فوق‌العاده مؤثر است. بررسی روشی فوق العاده موثر برای شرکت های ساختمانی برای کاهش هزینه های متغیر.
3. استانداردهای ایمنی بهبود یافته
ساخت و ساز طبیعتاً شامل کارهایی است که می تواند خطرناک باشد. نقشه برداری با هیچ بخش دیگری از فرآیند ساخت و ساز تفاوتی ندارد. نقشه برداری سنتی اغلب کارگران را ملزم می کند تا در موقعیت های صعب العبور در محل کار با قطعات متحرک زیاد وارد شوند. برای اینکه واقعاً ارزش ایمنی در یک شرکت ساختمانی را به شما منتقل کنید، لازم است فراتر از صرفاً در نظر گرفتن ایمنی به عنوان یک چک لیست که باید از آن مراقبت شود تا سرپرست را از پشت خود دور نگه دارید. تغییر شیوه های کاری برای کاهش کل خطری که کارگران در معرض آن قرار دارند، بخش مهمی از تولید نتایج ایمنی بهتر است.
بررسی نقشه‌های سایت و داده‌های به‌دست‌آمده از نقشه‌برداری هواپیماهای بدون سرنشین می‌تواند از راحتی یک دفتر یا هر منطقه از یک محل کار بدون نیاز به آسیب‌های بدنی قابل توجه کارگران انجام شود. در سراسر صنعت ساخت و ساز، سقوط عامل 34 درصد از مرگ و میر کارگران در کارگاه های ساختمانی است، و از هر 5 مرگ و میر در میان کارگران ایالات متحده، 1 مورد در صنعت ساختمان است. نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین نه تنها برای دور نگه داشتن کارگران از آسیب مفید است، بلکه داده ها را می توان با دقت و کارآمدی بیشتری از طریق نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین جمع آوری کرد و می توان از آنها برای شناسایی خطرات احتمالی در محل کار قبل از ایجاد مشکل استفاده کرد.
البته، مزیت اصلی افزایش استانداردهای ایمنی، اجتناب از صدمات است، اما ایمنی نیز تأثیر بسیار زیادی بر سود شرکت دارد. در ایالات متحده، صدمات مرگبار ساختمانی هر سال برای مراقبت های بهداشتی، کاهش تولید، کاهش کیفیت زندگی اعضای خانواده و از دست دادن درآمد، 5 میلیارد دلار هزینه دارد. هر شرکت ساختمانی که در مورد بهبود ایمنی جدی است، باید روند نقشه برداری خود را به روز کند تا نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین را نیز در بر گیرد.
4. بهبود دقت داده ها
نقشه برداری سریع، دقیق و مقرون به صرفه از هواپیماهای بدون سرنشین می تواند هر چند وقت یکبار انجام شود، و توانایی تجزیه و تحلیل داده ها را با یک پلت فرم نرم افزاری مبتنی بر ابر مانند پروانه فراهم می کند. بررسی هواپیماهای بدون سرنشین همچنین تضمین می‌کند که همه ذینفعان پروژه از پیمانکاران فرعی گرفته تا تیم‌های کاری خارج از محل می‌توانند به داده‌ها در قالبی قابل درک دسترسی داشته باشند تا اطمینان حاصل شود که کل پروژه به موقع و مطابق طراحی پیش می‌رود.
داشتن اطلاعات مناسب در زمان مناسب در میان چندین طرف مجزا بسیار کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که پروژه ها می توانند به موقع و با بودجه انجام شوند.
در سراسر صنعت ساخت و ساز، بازسازی، حل تعارض، و جستجوی داده های پروژه غیرقابل دسترس، سالانه 177 میلیارد دلار هزینه شرکت های ساختمانی دارد. برنامه نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین پروانه برای شرکت های ساختمانی می تواند اطمینان حاصل کند که تمام داده های نقشه برداری شما به درستی و سریع پردازش می شوند و از مسئولیت پذیری، ارتباط و همکاری برای ارائه بالاترین سطح عملکرد ممکن اطمینان حاصل می کنند.
شرکت های ساختمانی از نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین برای چه استفاده می کنند؟
شرکت های ساختمانی می توانند از پهپادها به طرق مختلف استفاده کنند، اما به طور کلی موارد استفاده به پنج دسته اصلی تقسیم می شوند. تجزیه و تحلیل سایت، برنامه ریزی و طراحی، موجودی دارایی، گزارش پروژه و همکاری، و حل و فصل اختلافات.
1. تجزیه و تحلیل سایت
واضح ترین و گسترده ترین استفاده از نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین برای شرکت های ساختمانی، بررسی خود سایت ساخت و ساز است. این معمولاً اولین گام از هر پروژه خاکی ساختمانی است، اما با افزایش سرعت و سهولت استفاده از نقشه برداری مبتنی بر هواپیماهای بدون سرنشین، تجزیه و تحلیل سایت را می توان به طور منظم تکمیل کرد تا از به روز بودن داده ها اطمینان حاصل شود. این داده‌ها می‌تواند به اطمینان حاصل شود که پیشرفت پروژه در بین تیم‌های متعدد به طور فعال نظارت می‌شود و می‌توان بدون اتلاف وقت و سرمایه ارزشمند در انتظار نتایج حاصل از روش‌های نقشه‌برداری پایه و مریخ‌نورد، به آن اعتماد کرد. هر کسی با تجربه در صنعت ساخت و ساز می داند که نیازهای نقشه برداری از پروژه ای به پروژه دیگر و از روز به روز به طور مداوم در حال تغییر است.
یک مشتری پروانه، Haskell Construction، کار بسیار بزرگی را مدیریت کرد که نیاز به بررسی های متعدد در هفته داشت تا اطلاعات را در مورد تعداد زیادی از پیمانکاران فرعی مختلف که بر روی یک پروژه به هم پیوسته کار می کردند، تأیید کند که در صورت عدم جابجایی یک جنبه ممکن است متوقف شود. بنابراین در حالی که خروجی های نقشه برداری با پهپاد مشابه نقشه برداری سنتی است، سرعت، دقت و قیمت نقشه برداری پهپادها به طور کامل انتظار شرکت های ساختمانی را از برنامه نقشه برداری خود تغییر داده است.
2. برنامه ریزی و طراحی
نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین که با یک نرم افزار نقشه برداری با امکانات کامل مانند پروپلر ترکیب شده است، تیم ها را در سراسر پروژه ها قادر می سازد تا از تصویربرداری سه بعدی سایت برای مقایسه طرح ها و اسناد ساخته شده با کارهای تکمیل شده استفاده کنند. فراتر از مقایسه های ساده، این ابزارها همچنین می توانند برای برنامه ریزی عناصر اصلی پروژه استفاده شوند و اطمینان حاصل شود که تمام برنامه های پروژه قبل از شروع کار مطابق با انتظارات هستند. با استفاده از این مدل‌های سه‌بعدی، شرکت‌های ساختمانی می‌توانند نقشه‌های پروژه را به صورت مجازی ارائه دهند، پیشرفت را نشان دهند، خطرات را قبل از ایجاد تأخیر شناسایی کنند، و همانطور که بعداً به آن خواهیم پرداخت، اختلافات پیمانکاران را حل کنند. در حالی که مورد استفاده اصلی نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین همیشه نقشه برداری و اندازه گیری سایت خواهد بود، زمانی که یک شرکت ساختمانی به نرم افزاری مانند پروپلر دسترسی داشته باشد، موارد استفاده از نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین به عناصری مانند برنامه ریزی و مدل سازی طراحی گسترش می یابد.
3. موجودی دارایی
قابلیت های نقشه برداری پهپادها همچنین می تواند برای پیگیری دارایی های کوچکتر و خاص تر برای شرکت های ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد. از هواپیماهای بدون سرنشین می‌توان برای تکمیل ارزیابی‌های موجودی استفاده کرد و در عین حال سطح بیشتری از جزئیات را ارائه کرد و نیازهای زمان و هزینه را کاهش داد. این امر می‌تواند خطر تکمیل موجودی‌هایی را که کارگران را ملزم به نزدیک شدن به مکان‌های صعب العبوری می‌کند که پهپادها می‌توانند به آسانی به آنها دسترسی داشته باشند، کاهش دهد. در پروژه‌های خاکی یا معدنی بزرگتر، می‌توان از هواپیماهای بدون سرنشین برای محاسبه سریع موجودی انبارهای دقیق استفاده کرد که اطمینان حاصل می‌کند که مصالح ساختمانی کافی برای انجام کارها در دسترس است. برای بسیاری از شرکت ها، انبارها نشان دهنده دارایی مالی قابل توجهی است، توانایی دانستن با دقت بسیار بالایی که چه تعداد منابع در دسترس دارید برای برنامه ریزی و مفروضات بلند مدت بسیار مهم است. هنگام اندازه‌گیری این ذخایر، اغلب تغییرات روزانه را تجربه می‌کنند که پیگیری آن با روش‌های سنتی نقشه‌برداری دشوار است.
فراتر از این نرم‌افزار نقشه‌برداری پهپاد مانند پروپلر می‌تواند تمام اطلاعات را در مدل‌های سه‌بعدی به راحتی قابل فهم ارائه کند که اندازه‌گیری‌های حجمی را به وضوح نشان می‌دهند. هنگام بررسی انباشته‌ها، شکل نامنظم آنها اغلب باعث افزایش مشکل می‌شود. در چنین موقعیت‌هایی، قابلیت‌های دیجیتال نقشه‌برداری هواپیماهای بدون سرنشین می‌تواند واقعاً بدرخشد. در مقایسه با نقشه برداری سنتی، نقشه برداری دیجیتال پهپاد با نرم افزارهایی مانند Propeller می تواند به سرعت و به راحتی تمام خطوط نامنظم بسیاری از انبارها را در نظر بگیرد که می تواند باعث عدم دقت شود و نیاز به سرمایه گذاری زمان بسیار بیشتری با روش های نقشه برداری سنتی یا حتی روش های نقشه برداری مدرن تر مانند پایه داشته باشد. نقشه برداری و مریخ نورد که معمولاً گرانتر از نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین است. هنگام اندازه‌گیری این ذخایر، اطلاعات می‌تواند به روش‌های گسترده‌ای اعمال شود که بر مواردی مانند مالیات و هزینه‌های شرکت تأثیر می‌گذارد، بنابراین حتی یک یا دو اینچ عدم دقت می‌تواند برای شرکت‌های ساختمانی یک معامله بزرگ باشد.
یکی دیگر از مزایای گزارش‌دهی انبار پروانه‌ها این است که به‌جای شمع، بر اساس داده‌ها شارژ می‌کنیم. در مقایسه، شرکت‌های دیگر معمولاً گزارشی را بدون هیچ گونه تصویری برمی‌گردانند. پروانه می تواند کل سایت شما را بررسی کند و یک نظرسنجی سه بعدی تعاملی را ارائه دهد که می تواند بارها و بارها مورد استفاده قرار گیرد و به راحتی به روز شود. در تمام صنایع چه در داخل و چه در خارج از ساخت و ساز، اندازه گیری حجم انبار رایج ترین کاربرد نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین است. بسیاری از شرکت‌ها از هواپیماهای بدون سرنشین با فناوری‌های جدید مانند بارکدهای نوری استفاده می‌کنند که می‌توان آنها را با پهپاد اسکن کرد تا فهرستی به‌روز و دقیق از ابزار، تجهیزات سنگین، منابع و طیف گسترده‌ای از قطعات دیگر را که در پروژه‌های ساختمانی در مقیاس بزرگ انجام می‌شوند، نگه دارند. .
4. گزارش پروژه و همکاری
اسناد پروژه با جزئیات بسیار زیاد و به راحتی در دسترس هستند، مزایایی برای همه ذینفعان دارد. همانطور که قبلاً ذکر شد، هر کار ساخت و ساز مهمی شامل همکاری بین چندین پیمانکار فرعی خارجی است که تمرکز اصلی آنها بر بخش جداگانه آنها از پروژه است. بدون ارتباط مناسب بین همه این تیم ها، اتصال صحیح همه قطعات متحرک بسیار آسان است.
یک راه‌حل نرم‌افزاری مانند پروپلر، مدل‌های سه بعدی، ابزارهای تجسم و ابزارهای همکاری را به‌راحتی در دسترس قرار می‌دهد تا همه عناصر یک پروژه در ارتباط با یکدیگر دیده شوند. این به پیمانکاران فرعی کمک می کند تا محدوده پروژه و نحوه مشارکت هر یک از پروژه های جداگانه آنها را در کل کار درک کنند. یکی دیگر از عناصر این ویژگی های گزارش، قابلیت دسترسی از راه دور و موبایل است. در میان تیم‌های میدانی، انبار و دفتر پشتیبان، می‌توان به این داده‌ها به راحتی دسترسی داشت تا اطمینان حاصل شود که همه اطلاعات به‌روز برای تصمیم‌گیری آگاهانه برای پیشبرد پروژه دارند.
5. حل و فصل اختلافات
هاسکل یک شرکت ساختمانی است که در سراسر صنعت ساخت و ساز خدمات ارائه می دهد. حمزه شنبری، مدیر فناوری و نوآوری در یک تیم Haskell که بر روی یک پروژه به خصوص بزرگ کار می کند، کار ده ها پیمانکار فرعی جداگانه را که به طور مستقل کار می کردند، زیر نظر داشت. حمزه به عنوان بخشی از کار خود مسئول تأیید این بود که همه پیمانکاران فرعی جداگانه قطعات پروژه خود را به درستی تکمیل کرده اند. با توجه به سرعت کار، حمزه موظف شد هفته ای دو بار محل را بررسی کند که با روش های سنتی نقشه برداری غیرممکن بود. با این حال، با استفاده از نقشه برداری پهپاد و پروانه، حمزه می تواند دو بار در هفته پیشرفت محل کار را با داده های به روز، تصاویر سه بعدی سایت، و فایل های طراحی تمام پیمانکاران فرعی تجسم کند. هنگام بررسی کار یک پیمانکار خدمات زیرزمینی، حمزه و تیمش متوجه شدند که مجراها به درستی قرار داده شده اند، که مانع پیشرفت یک پیمانکار فرعی دیگر و کل پروژه می شود.
با استفاده از این اطلاعات، حمزه توانست ثابت کند که پیمانکار فرعی در کار خود ناکارآمد بوده و از آنها می خواهد که آن را دوباره انجام دهند تا با شرایط اولیه توافق شده مطابقت داشته باشد. اگر حمزه و تیمش این اطلاعات دقیق را در اختیار نداشتند، اختلاف با پیمانکار فرعی می توانست هفته ها طول بکشد و برای هاسکل هزینه و زمان گرانبهایی را در این روند به همراه داشته باشد. حمزه هنگام صحبت در مورد تجربه خود از استفاده از پروانه گفت: “پروپلر نظارت بر کارهایی که در محل کار اتفاق می افتد را برای ما آسان می کند و مطمئن می شویم که همه چیز طبق طراحی و مدل سازی انجام می شود. سطح دیدی که بررسی‌های هواپیماهای بدون سرنشین ارائه می‌کنند به ما امکان می‌دهد تا مسائل را به سرعت شناسایی کنیم، قبل از اینکه به مشکلات گران قیمت تبدیل شوند. اگر بخواهم پروپلر را در یک کلمه توصیف کنم، فوق العاده خواهد بود!»
پهپادها چگونه صنعت ساخت و ساز را تغییر می دهند؟
در سراسر صنعت ساخت‌وساز، شرکت‌ها از پهپادها به روش‌های متفاوتی استفاده می‌کنند، اما به طور کلی، وضوح گزارش پروژه، جدول زمانی پروژه و فرآیند بازرسی را برای ارائه سریعتر، کارآمدتر و قابل اطمینان‌تر فرآیند عملیات ساختمانی بهبود بخشیده‌اند. اگرچه پهپادها یک فناوری نسبتاً جدید هستند، اما قبلاً تأثیر قابل توجهی در تغییر صنعت ساخت و ساز داشته اند. انتظارات در مورد نقشه برداری و جدول زمانی پروژه به طور قابل توجهی افزایش یافته است، و داده های دقیق تر و در دسترس تر، ارتباط و حل اختلاف بین تیم های خارجی را که گاهی اوقات می توانند با یکدیگر در تضاد باشند، آسان تر کرده است.
1. وضوح
هر پروژه ساخت و ساز مهمی شامل چندین پیمانکار فرعی است که برای تکمیل وظایف تخصصی که بخشی از پروژه بزرگتر است استخدام می شوند. برخی از پیمانکاران فرعی بیشتر بر تکمیل بخشی از پروژه خود متمرکز هستند، بدون اینکه تصویر بزرگتری را در ذهن داشته باشند. با فایل‌های دیجیتالی و به‌روزرسانی‌های پروژه که نقشه‌برداری پهپاد و پروانه ارائه می‌کند، مدیران پروژه سطح جدیدی از وضوح و دقت گزارش‌گیری را دریافت می‌کنند تا پیشرفت پروژه را به‌طور کلی دقیق‌تر نظارت کنند.
این دقت افزایش یافته و گزارش جامع تر به شرکت های ساخت و ساز اجازه می دهد تا سوابق دقیق را بدون اتکا به روش های پرهزینه و وقت گیر نقشه برداری سنتی که به طور بالقوه می تواند منجر به تاخیر در پروژه و افزایش هزینه های متغیر شود، نگهداری کنند. با این مزیت افزوده، تضادها را می توان سریعتر حل و فصل کرد تا از سوء مدیریت پروژه و تاخیر در داده های بررسی پهپادها جلوگیری شود. با این بهبود، بسیاری از شرکت‌ها می‌توانند به مدیریت الزامات گزارش‌دهی خود در پرواز ادامه دهند و در مورد هرگونه تعارض که به جلوگیری از تأخیر در پروژه‌های بزرگ و ارتباطات نادرست کمک می‌کند، تصمیمات حیاتی بگیرند.
2. جدول زمانی بهبود یافته
داده های دقیق برای فرآیند برنامه ریزی هر پروژه بزرگ ضروری است. با نقشه برداری سنتی، داده ها را می توان جمع آوری کرد، اما اغلب به آرامی وارد می شود و برای دستیابی به بالاترین سطح دقت ممکن، نیاز به توقف همه چیز در محل دارد. با بررسی هواپیماهای بدون سرنشین، سرعت و دقت نقشه برداری به طور قابل توجهی افزایش می یابد، که فرآیند تصمیم گیری بسیار سریع تر و آگاهانه تر را امکان پذیر می کند که می تواند به طور قابل توجهی زمان بندی پروژه را کاهش دهد. این امر همچنین میزان سردرگمی را هنگام پیگیری پیشرفت پروژه و تأیید صحیح بودن عناصر مختلف پروژه به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. افزایش کارایی، دقت و امنیت که نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین فراهم می کند، در حال حاضر راه طولانی در صنعت ساخت و ساز برای بهبود جدول زمانی پروژه و اطمینان از برآورده شدن انتظارات مشتریان به طور مداوم انجام داده است.
3. مناطق حفاظت شده
فناوری، مانند نقشه برداری هواپیماهای بدون سرنشین، می تواند نقش کلیدی در ارتقا و پیشبرد پایداری زیست محیطی در ساخت و ساز داشته باشد. زمانی که کارگاه ها به طور موثر کار می کنند، پروژه ها نه تنها با خطاهای کمتری پیشرفت می کنند، بلکه زباله کمتری نیز تولید می کنند. این فرآیند ساخت و ساز سازگار با محیط زیست را ایجاد می کند و به نفع کسب و کار و محیط اطراف است. بررسی هواپیماهای بدون سرنشین و پردازش داده‌های شما از طریق پلتفرم پروانه به شما امکان می‌دهد مناطق حفاظت‌شده را آسان‌تر شناسایی کنید و به طور فعالانه به تأثیرات بر منابع طبیعی بپردازید (مانند دالان‌های مهاجرت حیات وحش، ویژگی‌های زه‌کشی طبیعی آب، جنگل‌های حفاظت‌شده).
